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Examen PER Reducido MAY 21

Examen PER Reducido MAY 21 (17 preguntas)

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UNIDAD TEÓRICA 7. MANIOBRA.

Descripción de los efectos producidos al cobrar el esprín de proa estando el barco atracado de costado al muelle

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Una embarcación con hélice dextrógira, en marcha atrás, hacia donde tendera a caer la popa.

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UNIDAD TEÓRICA 8. EMERGENCIAS EN LA MAR.

En hemorragias de origen venoso, las identificaremos por que la sangre es:

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Los incendios de clase B son los relacionados con:

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Para prevenir incendios y explosiones los lugares de riesgo son:

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UNIDAD TEÓRICA 9. METEOROLOGÍA.

¿Cómo se llaman las líneas que unen puntos de igual presión?

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En el Hemisferio Norte, en una borrasca, los vientos circulan…

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De noche la masa continental pierde el calor recibido durante el día más rápido que la masa oceánica, provocando una baja presión relativa sobre el nivel del mar y una alta presión relativa sobre la tierra. El viento que se origina a causa de este fenómeno se llama:

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Llamamos Fetch a:

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UNIDAD TEÓRICA 10. TEORÍA DE LA NAVEGACIÓN

Al ángulo formado por el meridiano magnético y el meridiano geográfico, se le denomina:

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Navegando obtenemos una demora de aguja de cabo Espartel y otra demora de aguja de Punta Gracia, ¿podemos posicionarnos directamente en la carta de navegación?

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Demora es:

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La marcación se mide:

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Se ve un faro de noche se identifica por:

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UT 11. CARTA DE NAVEGACIÓN.

A HRB= 20:00 estando en la oposición Punta Europa-Punta Almina, se toma Da a Punta Europa de 338º. Se pide la corrección total.

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Navegando al Ra = S 76º W, con desvío de aguja = - 5º y dm = 5º NW, observamos marcación del faro de Pta. Europa = 157º por Er. Y simultáneamente, marcación del faro de Pta. Almina = 120º por Br. ¿Cuál será la situación?

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Si salimos de Barbate (Farola roja con características Fl.R.4s5M) con rumbo verdadero 175º y una vez navegadas 12 millas. ¿A qué distancia nos encontraremos de Isla de Tarifa?

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