Expedición JJ23 Jorge Juan, Marino Ilustre”

Expedición por el Mediterráneo en homenaje al sabio español, en su 250 aniversario

Del 8 al 21 de junio de 2023

INTRODUCCIÓN

En 2023 se cumple el 250 aniversario del fallecimiento de Jorge Juan, uno de los españoles que más contribuyeron al desarrollo de la España de su tiempo, y cuya proyección internacional hizo que se le conociera como “el sabio español”. Se trata de uno de los científicos más influyentes de la ilustración española, cuyos descubrimientos cambiaron en buena medida el modo de entender el mundo.

Nacido en 1713 y fallecido en 1773, Jorge Juan fue Marino, Ingeniero naval y Científico reconocido, pero es todavía poco apreciado en la sociedad española, a pesar de que el carácter multidisciplinar de sus trabajos e investigaciones han dejado huella en múltiples aspectos de nuestra realidad cotidiana.

Fue creador del Real Observatorio de la Armada (que proporciona, entre otros, la hora oficial en España), modernizador de la construcción naval y del diseño de astilleros y arsenales en nuestro país, consciente de la importancia del transporte marítimo y la defensa naval en el s. XVIII, y autor de trabajos en el Virreinato del Perú que permitieron concluir que la esfera terrestre estaba achatada por los polos, y no elongada, como defendía buena parte del pensamiento científico de la época.

La Expedición náutica JJ23 “Jorge Juan, Marino Ilustre” trata de homenajear a este ilustre Marino español, dando a conocer su legado en diferentes lugares de nuestra geografía; y, partiendo de Calpe y tras diversas etapas de navegación a vela, culminará en la localidad natal de Jorge Juan, Novelda (Alicante) el 21 de junio de este año (fecha del aniversario de su fallecimiento), y depositará allí una escultura “La Marina ilustrada” (autor Mariano Cobo), sumándose así a los actos que en su honor tendrán lugar en ese municipio.

OBJETIVOS DE LA EXPEDICIÓN JJ23

El objetivo principal de la expedición es contribuir a poner en valor la importante figura de Jorge Juan, marino, ingeniero y científico, personaje clave en nuestra Marina ilustrada, cuyas aportaciones a la ciencia y, en particular, a la reforma de la Armada, contribuyeron a hacer del siglo XVIII un verdadero Siglo de las Luces español.

Además, la expedición tiene los siguientes objetivos adicionales:

– Dar a conocer la importancia histórica de otros navegantes españoles y los destacados hechos por los que se hicieron acreedores de un merecido reconocimiento en la Historia de España.

– Llevar a cabo una misión cívica de sensibilización medioambiental en los distintos puertos, sobre la importancia de proteger la “posidonia oceánica mediterránea”.

– Estrechar lazos con la Armada, Ejército de Tierra, Guardia Civil, Instituciones, Autoridades, Clubs náuticos, Puertos y otras entidades por donde transcurrirá la travesía.

– Ofrecer una experiencia de travesía en la mar a los participantes en la Expedición, tanto a aquellos que lo harán directamente como a los que la seguirán a través de las entidades patrocinadoras.

DESCRIPCIÓN, ACTOS Y ETAPAS DE LA EXPEDICIÓN JJ23

La Expedición constará de cuatro etapas de navegación a vela, entre Calpe y Santa Pola (con desplazamiento posterior por tierra a Novelda), como podemos apreciar en el mapa de arriba, y recorrerá un total de 500 millas náuticas.

La flota estará compuesta por ocho veleros que partirán de Calpe portando hasta Novelda la escultura “La Marina Ilustrada” (autor Mariano Cobo), y el velero “Cabo de Palos” de la Armada, que acompañará a la flota durante todo el recorrido.

Además, en cada etapa se designará un Capitán de Flota, elegido por los Armadores de entre los Capitanes inscritos. Los integrantes de la Flota y las embarcaciones acompañantes llevarán en lugar visible el distintivo de la Expedición, en particular la bandera oficial facilitada por la Organización.

También está previsto que embarcaciones del Servicio Marítimo de la Guardia Civil presten apoyo a la Flota a lo largo de todas las etapas.

Actos a celebrar en cada uno de los puertos

En cada puerto de arribada se celebrará un Acto Cultural que constará de tres breves presentaciones, seguidas de un coloquio:

– Una primera presentación sobre la vida y contribución de Jorge Juan a la Marina ilustrada española, y a los avances de la ciencia.

– Una segunda presentación sobre el personaje histórico que da nombre a la etapa que concluye.

– Una tercera sobre la importancia de la protección de la posidonia oceánica mediterránea.

Las presentaciones serán realizadas, en cada caso, por especialistas de la Armada (Instituto de Historia y Cultura Naval), Comandantes navales, historiadores y expertos medioambientalistas de las diversas instituciones colaboradoras.

Tras las presentaciones, en el marco de un Acto Social, se entregará una Distinción a una personalidad o Institución local, consistente en un presente conmemorativo ofrecido por la Armada; un reconocimiento a los Clubs náuticos anfitriones y un obsequio a los ponentes.

Acto inaugural en Calpe

Jueves 8 de junio. CALPE

19:00 h.: Acto Cultural y Social en el Real Club Náutico de Calpe

– Juan Belliure, Presidente del Club Náutico de Calpe.

– Fernando Navarrete, Presidente del Comité Organizador JJ23.

– CN D. Joaquín Vegara Jiménez, Comandante Naval de Alicante, en representación de la Armada.

– CN (R) D. Pedro Pérez-Seoane, Instituto de Historia y Cultura Naval. Director de la Biblioteca Central de la Marina.

Presentación: “Jorge Juan y la Marina de la Ilustración”

– Dª Ana Sala, Alcaldesa de Calpe.

Entrega de Distinción al Ayuntamiento de Calpe y de Reconocimiento al Real Club Náutico de Calpe.

Calpe, puerto de partida de la Expedición “JJ23 Jorge Juan, Marino ilustre”

Etapa 1. Calpe – Ibiza

Nombre de la etapa: «Corsarios ibicencos al servicio de España»

Distancia a recorrer: 72 Mn. Tiempo estimado: 14 horas.

SALIDA de Calpe: viernes 9 de junio a las 06:00

LLEGADA a Ibiza: viernes 9 de junio a las 20:30 h

Sábado 10 de junio. IBIZA

10:00 h.: visita a la Fortaleza Dalt Vila

19:00 h.: Acto Cultural y Social en el Club Náutico de Ibiza

– CN (R) D. José María Prats Marí, Profesor; colaborador del Instituto de Historia y Cultura Naval. Presentación: “Jorge Juan y la Marina de la Ilustración”.

– Perè Vilas Gil, Investigador, historiador y escritor.

Presentación: “Los Corsarios ibicencos al servicio de España”

– Dª Agnès Torres Ramis, Bióloga marina, experta en biodiversidad y conservación.

Presentación: “La protección de la Posidonia oceánica mediterránea”

Entrega de Distinción al General de División (R), ex Comandante General de Infantería de Marina D. Antonio Planells Palau, y de Reconocimiento al Club Náutico de Ibiza.

Puerto de Ibiza. Al fondo la Fortaleza Dalt Vila

Etapa 2. Ibiza – Palma

Nombre de la etapa: «Felipe Bauzá, Marino, Cartógrafo y Explorador»

Distancia a recorrer: 70 Mn. Tiempo estimado: 14 horas.

SALIDA de Ibiza: domingo 11 de junio, a las 17:00 h

LLEGADA a Palma: lunes 12 de junio a las 07:00 h. a la Estación Naval de Porto Pi (Armada)

Lunes 12 de junio. PALMA

18:00 h: Visita de la expedición al Fuerte de San Carlos (defensa de la Rada de Porto Pi)

Martes 13 de junio. PALMA

10:30 h: Visita de los participantes en la expedición al Palacio de la Almudaina (Patrimonio nacional)

12:30 h: Recepción en el C. G. de la Comandancia General de Baleares (Ejército de Tierra)

19:00 h: Acto Cultural y Social en el Real Club Náutico de Palma.

– CN D. Javier Núñez de Prado Aparicio, Jefe del Sector Naval de Baleares.

Presentación: “Jorge Juan y la Marina de la Ilustración”

– CF D. José Andrés Espuela, especialista en Hidrografía (Sector Naval de Baleares)

Presentación: “Felipe Bauzá, Marino, Cartógrafo y Explorador”

– Dª Salud Deudero, profesora Departamento de Biología (Univ. Islas Baleares)

Presentación: “La protección de la Posidonia oceánica mediterránea”

Entrega de Distinción a la Comandancia General de Baleares y de Reconocimiento al Real Club Náutico de Palma.

Palacio de la Almudaina y Catedral de Palma.

Etapa 3. Palma – Mahón

Nombre de la etapa: «Pedro María Cardona, creador de la aeronáutica naval»

Distancia a recorrer: 100 Mn. Tiempo estimado: 20 horas

SALIDA de Palma, miércoles 14 de junio a las 14:00 h

LLEGADA a Mahón, jueves 15 de junio a las 08:00 h. a la Estación Naval de Mahón (Armada)

Jueves 15 de junio. MAHÓN

18:00 h: Visita de la expedición a la Fortaleza de La Mola

Viernes 16 de junio. MAHÓN

10:30 h: Visita de la expedición al Castillo de San Felipe, Ciudad de Mahón y Palacio de Isabel II (C.G. Baleares)

19:00 h.: Acto Cultural y Social en el Club Marítimo de Mahón

– CF D. Federico Pérez Dueñas, Comandante Naval de Mahón.

Presentación: “Jorge Juan y la Marina de la Ilustración”

– Contralmirante (R) D. Santiago Barber.

Presentación: “Pedro María Cardona, Marino, creador de la Aeronáutica naval”

– Joan Juaneda, biólogo ex jefe Sección de Medio Ambiente (Consell Insular de Menorca)

Presentación: “La protección de la Posidonia oceánica mediterránea”

Acto de entrega de Distinción al Servicio Marítimo de la Guardia Civil, y de Reconocimiento al Club Marítimo de Mahón.

Vista del Puerto de Mahón.

Al fondo la Estación Naval de la Armada.

Etapa 4.  Mahón – Santa Pola

Nombre de la etapa: «Jorge Juan, Marino Ilustre, el sabio español»

Distancia a recorrer: 256 Mn. Tiempo estimado: 50 horas.

SALIDA de Mahón: sábado 17 de junio a las 09:00 h

LLEGADA a Santa Pola: lunes 19 de junio a las 11:00 h

Lunes 19 de junio. SANTA POLA

18:00 h.: Visita de los participantes de la expedición a la Lonja de Subasta del pescado.

21:00 h.:  Cena de confraternización de las tripulaciones y entrega de los diplomas acreditativos.

Martes 20 de junio. SANTA POLA

11:00 h.:  Visita al Castillo-Fortaleza y Museo del Mar.

19:00 h.: Acto Cultural y Social en el Club Náutico de Santa Pola

– CN (R) D. Eduardo Bernal, Consejero del Instituto de Historia y Cultura Naval.

Presentación: “La Marina de la Ilustración y Jorge Juan”

– Vicente Pina, experto en Habitats de Posidonia, conferenciante, submarinista.

Presentación: “La protección de la Posidonia oceánica mediterránea”

Acto de entrega de Distinción a la Comisión Organizadora de los actos del 250 aniversario de Jorge Juan (Novelda) y de Reconocimiento al Club Náutico de Santa Pola.

Santa Pola. Paseo y Club Náutico

Acto de Homenaje a Jorge Juan en Novelda

Miércoles 21 de junio (Novelda)

En la Novelda natal de Jorge Juan se ha constituido una comisión para la conmemoración del aniversario en la que participan la Asamblea Amistosa Literaria del municipio y el Ayuntamiento, que, a su vez, son los encargados de organizar los actos centrales del 21 de junio.

En los actos participará, entre otras instituciones, la Armada y se ha anunciado también que la Patrulla Águila, del Ejército del Aire y del Espacio, rendirá su homenaje al Sabio español.

Buena parte de los actos tendrán lugar en la casa natalicia del marino, El Fondonet, en el término municipal noveldense.

Por su parte, los miembros de la Expedición “JJ23 Jorge Juan” se desplazarán hasta Novelda, como última etapa, y harán entrega a las autoridades locales de la Escultura “La Marina Ilustrada” (autor Mariano Cobo), que habrá sido portada desde Calpe, inicio de la expedición y exhibida en todos los actos celebrados en las distintas etapas del itinerario.

Escultura “La Marina Ilustrada”. Autor: Mariano Cobo

Las actividades del miércoles 21 de junio para los miembros de la expedición son las siguientes:

10:00 h: Salida de la expedición de Santa Pola a Novelda en Autobús

11:00 h: Homenaje militar y almuerzo

12:30 h: Vino español

14:00 h: Recepción en el Casino y Visita a la Novelda modernista

16:00 h.: Acto de entrega de la escultura “La Marina Ilustrada” (autor Mariano Cobo)

21:00 h: Regreso en Autobús  de las tripulaciones desde Novelda a Santa Pola

 

250 ANIVERSARIO DEL FALLECIMIENTO DE JORGE JUAN

Jorge Juan (Museo Naval de Madrid)

Jorge Juan Santacilia nace en Novelda (Alicante) el 5 de enero de 1713. A los tres años, huérfano de padre, queda al cuidado de su tío Cipriano, Caballero de la Orden de Malta, quien lo envió allí a la edad de doce años para su ingreso en la misma, lo que suponía el voto de celibato. A mediaos de 1729, regresó a España e ingresó en la Academia de Guardiamarinas, que había sido creada en 1717 por el Intendente de Marina José María Patiño, para la formación de la futura oficialidad de la Armada.

Tras diversas misiones en la mar, Jorge Juan es destinado en 1734, junto con Antonio de Ulloa, para acompañar a los académicos franceses que debían pasar al virreinato de Perú para realizar mediciones geodésicas con vistas a la determinación de la figura de la Tierra. Con este motivo, ambos fueron ascendidos a tenientes de navío. Durante la misma, ambos  fueron requeridos por el virrey de Perú para que ayudasen en la preparación de la defensa de Guayaquil, ante la amenaza de un ataque inglés. Con esta misma misión se desplazaron a Callao donde, además, armaron dos buques mercantes.

De vuelta a Madrid en 1746 despertó el interés del marqués de la Ensenada, quien tenía importantes planes de renovación y vio en él un valioso auxiliar. Ascendido a Capitán de Navío, fue enviado en 1749 a Londres con el delicado cometido de informarse de los métodos de construcción naval inglesa, contratar a un conjunto de técnicos, y recoger datos sobre el comercio marítimo.

Realizada con gran éxito la tarea asignada, a su regreso, puso en marcha dos proyectos que tendrían gran repercusión. El primero le condujo al establecimiento de un Observatorio Astronómico, anexo a la Compañía y Academia de Guardiamarinas de Cádiz, dotado de excelentes libros e instrumentos.

El segundo proyecto fue el estudio de la construcción de buques, dando como resultado la exitosa construcción en serie de navíos veloces, seguros, bien artillados y de ágil maniobrabilidad.

Ilustración del libro “Compendio de navegación” escrito por Jorge Juan

También fue encargado de otras muy diversas tareas, desde el asesoramiento sobre obras hidráulicas hasta las aleaciones empleadas en las monedas (fue nombrado vocal de la Junta Superior de Comercio y Moneda); su labor en estos campos fue infatigable.

En 1751 fue designado Capitán Comandante de la Compañía de Guardiamarinas, encargándose de la renovación tanto del profesorado de la Academia como de los planes de estudio. publicando en 1757 el Compendio de Navegación para el uso de los Guardias-Marinas, una obra que supuso un punto de inflexión en los tratados de náutica españoles.

La caída del marqués de la Ensenada en 1754 generó una pérdida de influencia de Jorge Juan que, a pesar de seguir siendo reclamado para el desempeño de muy diversos informes y comisiones —fue ascendido además a jefe de escuadra en 1760—, vería frustradas algunas de las iniciativas sobre innovación naval.

En 1767 fue nombrado embajador en Marruecos, donde llevó a cabo diversas negociaciones para la obtención de facilidades pesqueras. En 1770 se le nombró director del Seminario de Nobles de Madrid, centro de formación de la joven nobleza bajo la dependencia de la Compañía de Jesús.

La obra más destacada de Jorge Juan, el Examen Marítimo, se publicó en 1771. Su importancia dentro de la historia de la ciencia española es fundamental.

El 21 de junio de 1773 fallecía en su casa de Madrid, y los restos del que sería conocido en el extranjero como “el sabio español”, miembro de las Reales Academia de las Ciencias de París, Londres y Berlín, reposan hoy en el Panteón de Marinos Ilustres de San Fernando (Cádiz).

Principales aportaciones de Jorge Juan

Medida del Meridiano terrestre

En 1734, Felipe V recibió la solicitud de su primo el rey Luis XV de Francia para que una expedición de la Académie Royale des Sciences de París viajase a Quito, en el Virreinato del Perú, a medir un arco de meridiano y obtener el valor de un grado terrestre que pudiese ser comparado con otras mediciones practicadas en Laponia.

Estas mediciones permitirían determinar con exactitud la forma no perfectamente esférica de la Tierra. Este problema generaba en el siglo XVIII una agria polémica, sobre si tenía forma elongada (en los polos) como decían académicos partidarios de la mecánica cartesiana, o achatada como defendían sabios como Newton, apoyándose en la teoría de la gravitación universal (los cuerpos pesaban menos en el Ecuador). La expedición acabaría la polémica dando la razón a estos últimos.

Cuadrante acimutal y de altura que utilizó Jorge Juan

Sorprendentemente, para tan importante misión se eligió a dos jóvenes guardias marinas, Jorge Juan Santacilia y Antonio de Ulloa que no tenían más que veintiuno y diecinueve años y carecían de graduación militar, por lo que se les ascendió directamente a tenientes de navío. Jorge Juan sería el matemático.

La medición del grado de meridiano se prolongó desde 1736 hasta 1744 con grandes dificultades. El sistema seguido consistía en una serie de triangulaciones que requerían poner señales en puntos o bases elegidas, tanto en el llano como en las cumbres de 5000 metros de altitud.

El cálculo realizado por Jorge Juan resultó ser el más aproximado de todos los de la expedición. Sobre la base de esta medición, cincuenta años después, el metro pasó a ser definido como la nueva unidad de medida, y con ello el sistema métrico decimal fue adoptado universalmente.

Reforma de la Armada

En marzo de 1749 Jorge Juan fue enviado a Londres por el marqués de la Ensenada con una misión muy delicada que, para sus planes de reforma de la Armada, necesitaba información acerca de todo lo relacionado con la construcción naval, y traer también a España expertos constructores de barcos, velas, cordajes, etc.

Jorge Juan regresa a España con éxito y es ascendido a Capitán de Navío. Consciente de que en el siglo XVIII el transporte marítimo y la defensa naval son decisivos, y del retraso de España en este sector, sus esfuerzos se centrarán en poner en marcha un plan español que, aprobado en 1752, se implantó en los astilleros de Cartagena, Cádiz, Ferrol y La Habana, organizando arsenales y construyendo diques en Ferrol y Cartagena.

Real Observatorio de la Armada (ROA), en San Fernando

Funda el Real Observatorio de la Armada en San Fernando y, sobre la base de cálculos matemáticos, y de estudios sobre la fuerza del mar y del viento, diseñó la construcción de navíos ligeros y veloces, pero seguros. Supervisó la construcción de los diques y organizó los arsenales, Se ocupó de la tala de árboles para la construcción de las naves y solucionó los problemas en las minas de Almadén y Linares, para dar lugar a la fundación de la fábrica de cañones de la Cavada en Santander, y sentó las bases para una moderna cartografía de España.

Tras la caída de Ensenada, el modelo de construcción estudiado por Jorge Juan fue sustituido por el modelo francés, y los planes de recuperación naval de España quedaron estancados. Poco antes de morir, Jorge Juan escribió una dura carta a Carlos III por su subordinación ciega al modelo naval francés, vaticinando graves pérdidas, como ocurriría en Trafalgar 32 años después, cuando los ligeros navíos ingleses, seguramente inspirados en los estudios de Juan, dieron al traste con la pesada y vetusta flota hispano-francesa.

COMITÉ ORGANIZADOR DE LA EXPEDICIÓN JJ23

PresidenteFernando Navarrete

ProducciónIgnacio Zabala

Asesoría TécnicaJavier Gª Veiga

Relaciones InstitucionalesJavier Casas

Asesoría Náutica: Juan González-Aller

INSTITUCIONES Y ENTIDADES COLABORADORAS DE LA EXPEDICION JJ23

  • Ayuntamientos de Calpe y de Novelda
  • Armada, en particular el Instituto de Historia y Cultura Naval, Almirante de Acción Marítima, Comandancias Navales de Alicante y Baleares, Comisión de Regatas de Cartagena
  • Ejército de Tierra, en particular la Comandancia General de Baleares
  • Patrimonio Nacional
  • Guardia Civil, en particular el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR)
  • Comisión Organizadora de los actos del 250 aniversario de Jorge Juan (Novelda)
  • Representación Permanente de la Comisión Europea en España
  • Diputación de Alicante
  • Autoridad Portuaria de Baleares (Ibiza)
  • Navantia
  • Real Club Náutico de Calpe, Club Náutico de Ibiza, Real Club Náutico de Palma, Club Marítimo de Mahón, Club Náutico de Santa Pola

Artículo elaborado con documentación aportada por D. Javier Casas y resto del Comité Organizador de la Expedición JJ23.