{"id":41376,"date":"2025-08-07T08:15:51","date_gmt":"2025-08-07T08:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/navegantesoceanicos.com\/estacion-energia-bluetti-velero\/"},"modified":"2025-08-07T11:32:04","modified_gmt":"2025-08-07T11:32:04","slug":"estacao-energia-bluetti-veleiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/navegantesoceanicos.com\/pt-pt\/estacao-energia-bluetti-veleiro\/","title":{"rendered":"Utilizando uma esta\u00e7\u00e3o de energia BLUETTI num veleiro"},"content":{"rendered":"

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Introdu\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/span><\/h2>\n

Um veleiro oce\u00e2nico requer um sistema el\u00e9trico fi\u00e1vel, robusto e seguro, preparado para o ambiente marinho com elevada salinidade e humidade, e que forne\u00e7a energia suficiente para alimentar todos os equipamentos do barco.<\/span><\/p>\n

Normalmente, um veleiro possui um circuito el\u00e9trico de corrente cont\u00ednua (CC) de 12 volts (ou, em alternativa, 24 volts), com uma bateria dedicada exclusivamente ao arranque do motor do barco (semelhante ao arranque de um autom\u00f3vel) e, pelo menos, uma bateria de servi\u00e7o utilizada para alimentar os restantes equipamentos do barco (luzes, frigor\u00edfico, equipamento de navega\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, piloto autom\u00e1tico, etc.).<\/span><\/p>\n

Estas baterias de motor e de servi\u00e7o de 12 volts (ou 24 volts) podem ser carregadas a bordo do veleiro com o alternador do motor, pain\u00e9is solares ou v\u00e1rios tipos de geradores (os mais comuns s\u00e3o diesel, e\u00f3lico ou hidrog\u00e9nio).<\/span><\/p>\n

Para poder utilizar equipamentos de energia CA (220 V CA) a bordo de um veleiro, se estiver atracado no porto, ligo o barco \u00e0 energia da costa (220 V CA); enquanto se estiver a navegar, preciso de um inversor (para transformar os 12 V CC das baterias em 220 V CA) ou de um gerador a diesel.<\/span><\/p>\n

Ter uma potente esta\u00e7\u00e3o de energia port\u00e1til, como a BLUETTI, num veleiro pode complementar o nosso sistema el\u00e9trico e facilitar a utiliza\u00e7\u00e3o c\u00f3moda e simult\u00e2nea de v\u00e1rios dispositivos de 5 V, 12 V e 220 V em qualquer situa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Instal\u00e1mos um dispositivo BLUETTI AC 180 a bordo do veleiro oce\u00e2nico “Prince Azur” e, como desafio, test\u00e1mo-lo durante uma viagem de v\u00e1rios dias. De seguida, veremos as principais caracter\u00edsticas deste dispositivo, como o instalamos a bordo do veleiro, os m\u00e9todos de carregamento e como o utilizamos no veleiro, para concluir com uma avalia\u00e7\u00e3o final deste desafio.<\/span><\/p>\n

O cap\u00edtulo inclui uma descri\u00e7\u00e3o em v\u00eddeo da instala\u00e7\u00e3o e utiliza\u00e7\u00e3o a bordo do veleiro, que pode ver abaixo:<\/span><\/p>\n

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Caracter\u00edsticas gerais do BLUETTI AC 180<\/strong><\/span><\/h2>\n

O BLUETTI AC180 \u00e9 uma potente e vers\u00e1til esta\u00e7\u00e3o de energia port\u00e1til que integra um inversor de onda sinusoidal pura de 1800 W com uma bateria de l\u00edtio (LiFePO4) de 1152 Wh, um ecr\u00e3 de controlo e diversos dispositivos eletr\u00f3nicos internos para ajustar a carga e a descarga do equipamento.<\/span><\/p>\n

O BLUETTI AC180 possui duas portas de sa\u00edda de corrente alternada (CA) com uma pot\u00eancia de 1.800 W (at\u00e9 2.700 W no modo Power Lifting), cinco portas USB (quatro USB-A e uma USB-C), uma tomada de isqueiro de 12 V\/10 A e um carregador sem fios para dispositivos m\u00f3veis compat\u00edveis. Isto significa que oferece uma vasta gama de utiliza\u00e7\u00f5es para todos os tipos de equipamentos el\u00e9tricos e eletr\u00f3nicos no nosso veleiro.<\/span><\/p>\n

Quando se trata de recarregar, o BLUETTI AC180 tamb\u00e9m oferece muitas possibilidades. Suporta pot\u00eancia de entrada em corrente alternada (CA) at\u00e9 1440 W e pot\u00eancia de entrada em corrente cont\u00ednua (CC) at\u00e9 500 W, permitindo que seja totalmente carregado em poucas horas ou progressivamente ao longo do dia.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, pode monitorizar o equipamento visualmente com o visor integrado ou com a aplica\u00e7\u00e3o BLUETTI com conectividade Bluetooth, que lhe permite monitorizar o estado do equipamento a bordo com um telem\u00f3vel a partir de qualquer ponto do barco e otimizar o carregamento e o consumo de energia de acordo com as suas necessidades.<\/span><\/p>\n

Instala\u00e7\u00e3o a bordo de um veleiro.<\/strong><\/span><\/h2>\n

O ambiente marinho \u00e9 altamente salino e h\u00famido, e o conv\u00e9s de um veleiro est\u00e1 altamente exposto a salpicos e intemp\u00e9ries, ondula\u00e7\u00f5es e arfagem, especialmente em mar agitado. Assim, \u00e9 prefer\u00edvel escolher um local bem protegido dentro do veleiro para instalar o BLUETTI.<\/span><\/p>\n

O sal\u00e3o do barco costuma ser um bom local; fica a meia-nau e \u00e9 onde normalmente acontece grande parte da vida a bordo. \u00c9 tamb\u00e9m o local que escolhemos para o BLUETTI AC 180. A circula\u00e7\u00e3o de ar deve ser garantida em ambos os lados do equipamento para facilitar o arrefecimento.<\/span><\/p>\n

Perto do BLUETTI, colocaremos as tomadas CA (220 V) e CC (12 V tipo isqueiro), bem como os pain\u00e9is solares, para carregar o equipamento da forma mais conveniente, dependendo da situa\u00e7\u00e3o de navega\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Como medida de seguran\u00e7a, \u00e9 muito importante ligar a sa\u00edda “GROUNDING” \u00e0 terra do veleiro. No caso de um veleiro com casco met\u00e1lico como o “Prince Azur”, ligaremos o ATERRAMENTO ao casco do barco.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, como em mares agitados o veleiro pode balan\u00e7ar e inclinar excessivamente, ou mesmo virar, o BLUETTI deve ser fixado e amarrado de forma segura para evitar danos no equipamento ou danos.<\/span><\/p>\n

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Usando BLUETTI a bordo de um veleiro.<\/strong><\/span>
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