{"id":44821,"date":"2025-12-18T21:22:13","date_gmt":"2025-12-18T21:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/navegantesoceanicos.com\/?p=44821"},"modified":"2025-12-19T10:07:41","modified_gmt":"2025-12-19T10:07:41","slug":"retratos-de-mujer-mirando-al-mar-entrevista-com-ana-capsir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/navegantesoceanicos.com\/pt-pt\/retratos-de-mujer-mirando-al-mar-entrevista-com-ana-capsir\/","title":{"rendered":"“Retratos de mujer mirando al mar”, entrevista com Ana Capsir"},"content":{"rendered":"

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Imagem: Fundo de “La Maga 3”<\/span><\/p>\n

Ana Capsir, de Val\u00eancia, j\u00e1 foi muitas coisas ao longo da vida. Come\u00e7ou como bi\u00f3loga, trabalhando durante sete anos no CSIC (Conselho Superior de Investiga\u00e7\u00f5es Cient\u00edficas de Espanha), onde se doutorou em bioqu\u00edmica vegetal. Ao mesmo tempo, vivendo t\u00e3o perto do mar, dedicou-se a observ\u00e1-lo e a admirar a navega\u00e7\u00e3o. Gostou tanto do que viu que decidiu interromper a carreira de bi\u00f3loga para seguir uma carreira profissional na vela. \u00c9 capit\u00e3 certificada na marinha mercante.<\/span><\/p>\n

Trabalhou durante algum tempo em a escuna Tirant Primer, o navio-escola do Governo Regional Valenciano, e participou tamb\u00e9m, com o seu pr\u00f3prio veleiro, no programa “Corsica Salvaje” (C\u00f3rsega Selvagem) da TVE, na s\u00e9rie “Al filo de lo imposible” (No Limite do Imposs\u00edvel).<\/span><\/p>\n

A dada altura da sua vida, descobriu a Gr\u00e9cia e ficou cativada por tudo o que encontrou: a cultura, a gastronomia, a hist\u00f3ria, as pessoas e, acima de tudo, a experi\u00eancia de navegar entre as suas milhares de ilhas. Come\u00e7ou a passar l\u00e1 longos per\u00edodos de tempo e, hoje, reside grande parte do ano numa pequena aldeia numa ilha J\u00f3nica, onde navega no seu barco, “La Maga Azul” (A Maga Azul).<\/span><\/p>\n

Durante este per\u00edodo, desenvolveu tamb\u00e9m a sua carreira de escritora, contribuindo com artigos para o Huffington Post, v\u00e1rias revistas n\u00e1uticas e para o jornal grego A\u03c7\u03bc\u00ed.<\/span><\/p>\n

Nos \u00faltimos quinze anos, escreve tamb\u00e9m no seu blogue, “Sailing Through Greece” (Navegando pela Gr\u00e9cia), onde explora este pa\u00eds fascinante, escrevendo sobre diferentes temas como mitologia, viagens, navios, cultura, gastronomia e muito mais.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 autora de tr\u00eas livros: “Mil viajes a \u00cdtaca” (Mil Viagens a \u00cdtaca) (2017), “Navegando por el cielo” (Navegando pelo C\u00e9u) (2020) e o rec\u00e9m-publicado “Retrato de mujeres mirando al mar” (Retratos de Mulheres Contemplando o Mar). Neste seu mais recente livro, d\u00e1 voz a seis mulheres corajosas que, como ela pr\u00f3pria, decidiram perseguir o sonho de uma vida \u00e0 vela, cada uma por raz\u00f5es diferentes: prazer, aventura, ambi\u00e7\u00e3o, sobreviv\u00eancia, defesa ou busca da gl\u00f3ria. Todas elas tiveram sucesso, incluindo Ana Capsir, porque, como ela diz, tudo \u00e9 poss\u00edvel se o fizermos com paix\u00e3o e convic\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Ana Capsir<\/span><\/p>\n

Ana, o que v\u00ea no mar e na vela que a levou a decidir dedicar-se a isso profissionalmente?<\/span><\/h2>\n

A carreira de marinheiro \u00e9 uma das mais interessantes e abrangentes para uma pessoa irrequieta e curiosa como eu. Exige o dom\u00ednio de tantas \u00e1reas que acaba por experienciar o mundo em todos os seus aspetos.<\/span><\/p>\n

Um capit\u00e3o precisa de estudar f\u00edsica e matem\u00e1tica, meteorologia e oceanografia, astronomia, manobras navais, direito, primeiros socorros, l\u00ednguas\u2026 Precisa de saber como estivar a carga, como se comporta um navio no mar e o que constitui um bom projeto. Deve estar familiarizado com os procedimentos e regulamentos de comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio. E, em embarca\u00e7\u00f5es mais pequenas, o comandante tamb\u00e9m precisa de ser um pouco canalizador, eletricista, carpinteiro e reparador.<\/span><\/p>\n

Por outro lado, n\u00f3s, marinheiros, somos obrigados a ser apaixonados pela hidrodin\u00e2mica e pela sustenta\u00e7\u00e3o dos perfis do casco. A saber que Eiffel n\u00e3o desenhou apenas uma torre. A aproveitar os ventos com o ajuste correto das velas e do equipamento, para conseguir o melhor desempenho.<\/span><\/p>\n

Haver\u00e1 profiss\u00e3o mais diversificada do que esta? Se tamb\u00e9m dedica parte do seu trabalho ao ensino, como eu, precisa de aprofundar um pouco mais, porque quem ensina precisa primeiro de explicar as coisas a si pr\u00f3prio. E quanto mais se aprende, mais se quer saber.<\/span><\/p>\n

Qual a sua experi\u00eancia como navegador e o que faz para concluir a sua forma\u00e7\u00e3o?.<\/span><\/h2>\n

Em crian\u00e7a, navegava em pequenos barcos \u00e0 vela, uma forma fundamental de experienciar a vela e o mar. Mais tarde, entrei no mundo dos cruzeiros, viagens, fretamento, transfers, manuten\u00e7\u00e3o e ensino, especialmente a bordo da escuna do Governo Regional Valenciano.<\/span><\/p>\n

Primeiro, obtive a licen\u00e7a de capit\u00e3o de iate de recreio e, depois, a de capit\u00e3o de longo curso. Tive de estudar a mesma mat\u00e9ria v\u00e1rias vezes, mas n\u00e3o liguei muito.<\/span><\/p>\n

Como se desenvolveu o seu trabalho enquanto navegador profissional e em que consistiu?<\/strong><\/span><\/h2>\n

Como j\u00e1 referi anteriormente, a minha atividade tem-se centrado no mundo da vela: aluguer de embarca\u00e7\u00f5es, aulas de n\u00e1utica, transfers, constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n

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Imagem: “La Maga 3”<\/span><\/p>\n

Ao decidir comprar o seu pr\u00f3prio barco, que qualidades acha que este deve ter?<\/span><\/h2>\n

Na altura, navegava num 470 e decidi mudar para cruzeiros para poder viajar e viver a bordo. Ali\u00e1s, o meu marido e eu vivemos num dos nossos barcos h\u00e1 10 anos.<\/span><\/p>\n

Um bom barco deve ser seguro e confort\u00e1vel no mar. Refiro-me ao completo oposto dos barcos que est\u00e3o a ser constru\u00eddos hoje em dia, focados exclusivamente nos charters de ver\u00e3o (cascos planos para regatas, muitas cabines e cockpits abertos e desproporcionalmente grandes). Os barcos com cascos em V lidam melhor com as ondas, mesmo que isso signifique sacrificar um pouco do desempenho, mas esta vantagem \u00e9 muito apreciada numa longa perna de contravento.<\/span><\/p>\n

N\u00e3o gosto dos novos catamar\u00e3s de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie, com os seus flybridges e mastros a v\u00e1rios metros acima do conv\u00e9s. Tenho pena dos comandantes que precisam de velejar neles. Ali\u00e1s, raramente os vemos a navegar com a vela mestra i\u00e7ada; nem quero imaginar como deve ser arriar a vela t\u00e3o alto quando acontece algo inesperado.<\/span><\/p>\n

Prefiro escunas e queches, por raz\u00f5es est\u00e9ticas e pela comodidade de poder hastear a bandeira de forma mais ampla. La Maga Azul \u00e9 uma queche.<\/span><\/p>\n

O que descobre na Gr\u00e9cia que o cativa ao ponto de querer passar parte do ano numa ilha J\u00f3nica?<\/span><\/h2>\n

A Gr\u00e9cia sempre nos cativou com o seu passado luminoso, a sua natureza fundamentalmente mar\u00edtima (\u00e9 dif\u00edcil perder o mar de vista; ele aparece em cada curva da estrada, mesmo que se tente evit\u00e1-lo) e o seu car\u00e1cter insular. Compreende quase 6.000 ilhas e ilh\u00e9us que, juntamente com os seus golfos, mares interiores e enseadas, tornam a navega\u00e7\u00e3o um verdadeiro deleite.<\/span><\/p>\n

Quando l\u00e1 fomos, na d\u00e9cada de 1980, n\u00e3o t\u00ednhamos a inten\u00e7\u00e3o de ficar, mas o pa\u00eds encantou-nos e, acima de tudo, fic\u00e1mos cativados pelos pr\u00f3prios gregos. O seu car\u00e1cter exc\u00eantrico, autogovernado, mas profundamente acolhedor, fez-nos lembrar a Espanha que t\u00ednhamos deixado para tr\u00e1s, com o seu progresso e turismo. Era um pa\u00eds verdadeiramente \u00fanico; n\u00e3o havia outro igual.<\/span><\/p>\n

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Vamos falar do seu mais recente livro, “Retratos de mujeres mirando al mar”.
O que a levou a escrever especificamente sobre estas seis mulheres e n\u00e3o sobre outras?<\/span><\/h2>\n

Da minha casa em Lefkada, consigo ver \u00cdtaca e o Cabo Dukaton, mais conhecido por Salto de Safo. Ali, outrora, erguia-se um templo dedicado a Apolo, onde amantes de cora\u00e7\u00e3o partido e amores n\u00e3o correspondidos se atiravam ao mar para escapar ao seu tormento.<\/span><\/p>\n

A poetisa Safo foi uma mulher revolucion\u00e1ria para a sua \u00e9poca e uma figura influente, inclusive no mundo da pol\u00edtica. Por essa raz\u00e3o, foi banida da sua ilha de Lesbos e odiada por muitos. Foi Plutarco, nas suas “Vidas Paralelas”, que retratou a Musa como uma donzela vulgar e superficial, que se suicidou no Cabo Dukaton por amor n\u00e3o correspondido, bem longe de Lesbos.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Artemisia da Car\u00eda<\/span><\/p>\n

Artem\u00edsia da Car\u00eda tamb\u00e9m encontrou o seu fim ao p\u00e9 dos penhascos brancos de Dukaton. Supostamente, Artem\u00edsia, rainha de Halicarnasso, apaixonou-se por um homem chamado D\u00e1rdano. Quando ele a ignorou, ela arrancou-lhe os olhos. Arrependida, n\u00e3o teve outra alternativa sen\u00e3o suicidar-se, e mais uma vez escolheu o Cabo Lefkada. Desta vez, foi um escritor e patriarca bizantino que espalhou o boato.<\/span><\/p>\n

Quando sa\u00eda para o terra\u00e7o de manh\u00e3, observava-os saltar, de m\u00e3os dadas, sobrevoando os vales e silhuetando-se com nitidez contra o azul deslumbrante do Mar J\u00f3nico. E eu lembrava-me das palavras de Safo: “No futuro, algu\u00e9m se lembrar\u00e1 de n\u00f3s”. Lembramo-nos de Safo atrav\u00e9s dos fragmentos dos seus poemas que sobreviveram. Mas Artem\u00edsia inspirou-me uma vis\u00e3o mais concreta, permitindo-me interpret\u00e1-la como a mulher dedicada ao mar que era.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Isabel Barreto<\/span><\/p>\n

Todas as mulheres que aparecem no livro s\u00e3o reais e abrangem um amplo per\u00edodo da nossa hist\u00f3ria: desde as Guerras Greco-Persas (s\u00e9culo V a.C.) at\u00e9 ao s\u00e9culo passado. Esta vasta extens\u00e3o da nossa civiliza\u00e7\u00e3o corre tamb\u00e9m em paralelo com a evolu\u00e7\u00e3o dos projetos dos navios e das t\u00e9cnicas de navega\u00e7\u00e3o. \u00c9 um campo que me fascina, mas que n\u00e3o explorei em profundidade para n\u00e3o aborrecer o leitor.<\/span><\/p>\n

Tentei tamb\u00e9m abordar as v\u00e1rias profiss\u00f5es ligadas ao mundo dos navios: a guerra, a explora\u00e7\u00e3o, o com\u00e9rcio, a pirataria ou simplesmente o prazer de navegar. Por vezes, as fronteiras n\u00e3o s\u00e3o muito claras, porque quem n\u00e3o foi pirata em tempo de guerra? Quem n\u00e3o comerciava ou explorava enquanto simultaneamente saqueava ou era saqueado?<\/span><\/p>\n

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Imagem: Anne Bonny y Mary Read<\/span><\/p>\n

As seis mulheres conseguem viver uma vida que foi primordialmente destinada aos homens e conquistar o respeito; como \u00e9 que elas fazem isso?<\/span><\/h2>\n

Nem todas tiveram sucesso. Algumas foram silenciadas ou ficaram para a hist\u00f3ria apenas como mulheres cru\u00e9is, arrogantes ou altivas. Foram os seus cronistas que constru\u00edram a narrativa. Nunca saberemos se \u00e9 verdadeira ou tendenciosa, mas o que sabemos \u00e9 que \u00e9 preciso um certo esp\u00edrito para comandar um navio. Estes mesmos atributos, no caso de um capit\u00e3o do sexo masculino, transformam-se em coragem, disciplina e aud\u00e1cia.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Laskarina Bubulina<\/span><\/p>\n

Quase todos eles demonstram uma personalidade dura e, muitas vezes, cruel.
S\u00e3o assim desde o in\u00edcio, ou as situa\u00e7\u00f5es extremas que vivenciam durante as suas viagens fazem com que desenvolvam um instinto de sobreviv\u00eancia que os torna implac\u00e1veis?<\/span><\/h2>\n

Creio que o mar e o comando de um navio, ou de uma frota, em condi\u00e7\u00f5es extremas exigem uma certa for\u00e7a de car\u00e1cter e personalidade, que pode ser interpretada como crueldade ou arrog\u00e2ncia. O que surpreende, em casos como o de Isabel Barreto, n\u00e3o \u00e9 que tenha conseguido, mas sim que tenha sobrevivido.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Nancy Griffit<\/span><\/p>\n

Como evoluiu o envolvimento das mulheres no mundo da navega\u00e7\u00e3o ao longo dos s\u00e9culos?<\/span><\/h2>\n

Sempre se acreditou que as mulheres tinham azar a bordo de um navio. Creio que esta ideia est\u00e1 completamente ultrapassada, exceto na vis\u00e3o de algumas pessoas de mente fechada que n\u00e3o merecem aten\u00e7\u00e3o. Por isso, \u00e9 comum ver mulheres a trabalhar no mar. Isto deve-se tamb\u00e9m ao facto de as mulheres terem descoberto que a vida no mar \u00e9 transcendente, apesar do desconforto e do perigo, e que vale a pena dedicar-lhe a sua vida.<\/span><\/p>\n

O facto de o mar ter sido um mundo predominantemente masculino n\u00e3o \u00e9 culpa exclusiva dos homens; n\u00f3s, mulheres, tamb\u00e9m desempenhamos um papel significativo. N\u00e3o h\u00e1 nada pior do que o preconceito ou a inveja de outras mulheres que n\u00e3o compreendem a sua abordagem pouco convencional da vida.<\/span><\/p>\n

Hoje, muitas mulheres navegam e trabalham profissionalmente no mar; isso j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 incomum.<\/span><\/p>\n

Nos navios de grande porte, com tripula\u00e7\u00f5es treinadas, a hierarquia e a cadeia de comando est\u00e3o bem definidas. A insubordina\u00e7\u00e3o ao capit\u00e3o, seja homem ou mulher, \u00e9 considerada uma ofensa muito grave e pun\u00edvel por lei. O problema surge em pequenas embarca\u00e7\u00f5es utilizadas para passeios de recreio, onde o papel do capit\u00e3o \u00e9 menos definido. Qualquer Z\u00e9 Man\u00e9 que tenha obtido a sua licen\u00e7a para navegar em embarca\u00e7\u00f5es de recreio, ou que tenha lido alguns livros, atreve-se a question\u00e1-lo, desafi\u00e1-lo e dizer-lhe como deve proceder, manobrar ou comportar-se. Uma carreira mar\u00edtima exige conten\u00e7\u00e3o e paci\u00eancia. Ainda estou a tentar, mas nem sempre consigo.<\/span><\/p>\n

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Imagem: Ana Capsir<\/span><\/p>\n

Por fim, Ana, como v\u00ea o seu futuro? Quais s\u00e3o os seus planos? <\/span><\/h2>\n

Viagens, velejar, um novo livro em mente\u2026? <\/span><\/h2>\n

Acabei de me reformar, e esta palavra vem da alegria. Mas isso n\u00e3o significa que vou deixar de velejar, apenas que vou deixar de ganhar a vida dessa forma. Continuarei a navegar pelos mares com La Maga e a escrever. Escrever \u00e9 uma forma de aprender e de recordar. Lembrar significa literalmente “passar novamente pelo cora\u00e7\u00e3o”. Assim, retiro-me com alegria, mas com boas recorda\u00e7\u00f5es, porque tenho um cora\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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Pode acompanhar os interessantes artigos de Ana Capsir no seu blogue atrav\u00e9s do seguinte link:\u200b.<\/span><\/p>\n

http:\/\/www.navegandoporgrecia.com<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

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Em nome da “Navegantes Oce\u00e1nicos”, agradecemos a Ana Capsir por partilhar as suas experi\u00eancias com os nossos leitores nesta entrevista e por apresentar o seu envolvente livro, “Retratos de mujer mirando al mar” (Retratos de Mulheres Contemplando o Mar), uma publica\u00e7\u00e3o que esperamos que seja um grande sucesso.<\/span><\/p>\n

Desejamos tamb\u00e9m \u00e0 Ana bons ventos e muita sorte nas suas pr\u00f3ximas viagens e projetos.<\/span><\/p>\n

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Nesta interessante entrevista, Ana Capsir partilha os seus primeiros passos no mundo da vela e experi\u00eancias de uma vida ligada ao mar, bem como algumas anedotas do seu livro recentemente publicado, “Hist\u00f3rias de uma Mulher a Olhar para o Mar”, no qual descreve com mestria a vida de cinco mulheres de diferentes \u00e9pocas que forjaram o seu destino no mar, contra todas as probabilidades.<\/p>\n","protected":false},"author":652,"featured_media":44854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-44821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n"Retratos de mujer mirando al mar", entrevista com Ana Capsir - 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