Fuente de la imagen: Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM).

PUBLICACIONES NÁUTICAS

Publicaciones náuticas son todas aquellas que están relacionadas con la mar, y que sirven para facilitar la navegación marítima con seguridad, para planear las travesías y para trazar y conocer la situación de nuestro barco durante las mismas en cualquier momento.

A lo largo de esté capítulo vamos a describir la publicaciones más importantes editadas por el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM), ubicado en Cádiz; es decir, las cartas náuticas, los derroteros, los libros de faros y señales de niebla, los avisos a los navegantes, el anuario de mareas, etc. y también otras publicaciones de interés para la navegación publicadas por otros organismos internacionales.

Este capítulo contiene el temario del apartado 1.11. Publicaciones Náuticas, de la Unidad de Trabajo 1. Teoría de navegación, del Manual del Capitán de Yate.

Las publicaciones náuticas más importantes son las siguientes:

a) Cartas náuticas

Carta náutica de navegación:

La carta náutica es un plano en el que se representa un zona determinada de la superficie terrestre. El cometido principal de la carta es la seguridad en la navegación. Además, la carta va a facilitar al navegante planear la derrota a seguir, así como trazar y conocer la posición del barco en un momento determinado.

La carta de navegación utiliza normalmente la proyección «mercator», y contiene los elementos más relevantes en relación con la seguridad en la navegación, como la línea de costa, sus puntos más destacados e identificables, las profundidades (sondas), la calidad de los fondos (arena, piedra, etc.), los faros, balizas, radioseñales (con sus características principales), los peligros a la navegación, etc.

El formato habitual o tradicional de la carta náutica es en papel impreso, aunque el uso de cartas en formato electrónico ya está plenamente implantado.

Detalle de carta impresa del Estrecho de Gibraltar, publicada por IHM

En España, las cartas náuticas las edita y publica el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM), y se actualizan con los avisos a los navegantes. Cada varios años, cuando hay un número significativo de avisos en una carta náutica, el IHM la reedita actualizada.

La Publicación Especial 14 del IHM:

La Publicación Especial 14 es un compendio de los símbolos, abreviaturas y términos utilizados en las cartas náuticas, publicado por el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM). Es una publicación importante, que debemos tener a mano a bordo, para poder interpretar correctamente la carta náutica, y en especial todo lo relacionado con la seguridad en la navegación.

En la siguiente imagen os mostramos un detalle de los símbolos de tipos de rocas que pueden aparecer en una carta náutica (Fuente de la imagen: Publicación Especial 14 del IHM).

Cartas Loran y Decca:

Son cartas adaptadas a la radio navegación con sistemas Loran o Decca. En ellas se señalizan lugares geométricos que nos servirán para obtener la posición con los datos obtenidos con estos sistemas. Este tipo de cartas han caído en desuso, con la implementación generalizada del GPS como ayuda fundamental a la navegación para obtener la posición del buque.

Carta en blanco:

Son cartas que se utilizan para realizar cálculos de navegación y para determinar la posición a base de observaciones astronómicas con el sextante. También han caído en desuso, con la implantación del GPS.

Detalle de carta gnómica del Atlántico Norte

Carta gnómica:

Es una carta que se utiliza para largas travesías o navegaciones oceánicas, para trazar la derrota ortodrómica, con la menor distancia entre dos puntos de la derrota del barco. Su uso hoy en día es poco frecuente, ya que hay programas informáticos de navegación que nos proporcionan la derrota ortodrómica de forma automática.

Utiliza la proyección «gnómica», que da el nombre a este tipo de cartas. Esta proyección se caracteriza por tener simetría radial respecto a punto de referencia de la carta, y la escala aumenta progresivamente del centro al exterior. En esta proyección gnómica toda recta es un circulo máximo y, por lo tanto, el camino mas corto entre dos puntos de la tierra. 

Fuente de la imagen: Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM).

Nota: La imagen representa la derrota de la expedición MAGALLANES-ELCANO, a su paso por el Archipiélago de Filipinas, sobre cartografía original de José Camacho y Brenes (1780).

Catálogo de Cartas Náuticas:

El Catálogo de cartas nos facilita la búsqueda de la carta que necesitamos adquirir para una travesía determinada. Los catálogos de cartas los publican los servicios hidrográficos de los distintos países.

El “Catálogo de Cartas Náuticas y otras Publicaciones” del IHM consta de tres partes:

– La primera es una serie de páginas gráficas correspondientes a distintas zonas, en las que se marcan las cartas náuticas de cada zona y su numeración. 

– La segunda parte corresponde a otras publicaciones, en la que figuran datos y gráficos de otras publicaciones editadas por el IHM (derroteros, libros de faros, anuario de mareas, etc.).

– La tercera parte incluye un índice numérico de las cartas náuticas, un índice alfabético de las mismas; así como un índice alfabético de los cartuchos insertos en las cartas náuticas.

Además, el IHM tiene un Catálogo Web de cartas náuticas, muy cómodo y fácil de usar, que puedes encontrar en el siguiente enlace:

Catálogo Web Cartas IHM

En dicha página Web del IHM se incluye un GEOPORTAL con visor web de la cartografía ENC del IHM, como el de la siguiente imagen.

Las cartas se organizan a bordo en los cajones de lo que tradicionalmente se ha denominado como la mesa de cartas, en el cuarto de derrota. Si tenemos a bordo cartas de distintos servicios hidrográficos, conviene tenerlas también bien identificadas. En todo caso, es recomendable tener un inventario de las cartas que disponemos a bordo, indicando el lugar donde están archivadas, para facilitar su localización con rapidez cuando nos hagan falta.

Cartografía náutica mundial:

Los siguientes países tienen catálogos de cartas náuticas que cubren todo el mundo:

– EEUU. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOOA).

  Las cartas náuticas de las costas de EE.UU. se pueden descargar en el siguiente enlace interactivo: Catálogo cartografía EE.UU (NOAA)

– Francia. Service Hydrograhique et Oeanographique de la Marine (SHOM).

U.K. Hydrographic Office. British Admiralty.

Imagen: Detalle de Pilot Chart del Atlántico Sur (Cabo de Hornos).

Pilot Charts / Routeríng Charts

«Atlas of Pilot Charts» es un conjunto de cinco (5) volúmenes  (o publicaciones) de cartas, y cada volumen cubre una región del mundo determinada; es decir un océano o una parte de él. Las Pilot Charts está diseñadas para ayudar al navegante a seleccionar la ruta más segura y más rápida, en relación con la climatología, la meteorología y la situación de los océanos. No son cartas que sirvan propiamente para navegar; sino que son una ayuda al planeamiento con antelación a una travesía para conocer los vientos, corrientes, etc. que se pueden esperar en cada época del año.

Los cinco (5) volúmenes del Atlas de Pilot Charts cubren el Atlántico Norte, Atlántico Sur, Pacífico Norte, pacífico Sur y Océano Índico.

Cada una de estas 5 publicaciones tiene una página por cada mes del año (total 12), y presenta información estadística de cada zona; la cual es de gran valor ya que ha sido recopilada durante décadas.

Puedes conocer con más detalle la información que nos proporcionan las Pilot Charts (vientos y corrientes predominantes, altura de la ola, datos sobre temporales, ciclones y huracanes, límites de los hielos, etc. ), con algunos ejemplos prácticos, en el siguiente enlace: Uso de las Pilot Charts

La Pilot Charts son publicaciones de la «National Geospatial-Intelligence Agency» de EE.UU., y se pueden descargar de forma gratuita en la página web oficial, que se encuentra en el siguiente enlace:

Atlas of Pilots Charts (Pdf)

Las Routering Charts contienen información similar a las Pilots Charts, pero son publicadas por el Servicio Hidrográfico de U.K.

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