Introdução
O inversor converte a corrente contínua (12 V DC ou 24 V DC) que nos fornece a bateria de serviço de um veleiro, em corrente alternada (220 V AC ou 120 V AC), o que nos permite aproveitar a bordo, navegando ou afundando , das comodidades de pequenos ou médios equipamentos elétricos ou eletrónicos, próprios de uma casa na cidade, sem estar ligado na muelle para o corriente de terra.
Com um inversor poderemos, por exemplo, carregar os telemóveis, utilizar um computador, a televisão, as ferramentas, ou ainda utilizar um micro-ondas ou uma máquina de café expresso. Outros equipamentos, como por exemplo um esquentador ou um ar condicionado, não devem ser alimentados através de um inversor, devido ao seu elevado consumo, como veremos mais à frente.
Por outro lado, é fácil enganarmo-nos na escolha do inversor para o nosso velocímetro, comprar um de baixa qualidade, que não seja do tipo adequado ou que não tenha potência suficiente (ou que tenha potência reduzida).
Outro erro habitual é instalar um inversor, sem que o nosso banco de baterias de serviço e/ou os nossos sistemas de carga (painéis solares, geradores diesel/eólico/hidráulicos, alternador, etc.) estejam adequadamente dimensionados para a procura de corrente que vamos a tenro; e estamos a acabar com as baterias.
Infelizmente, é também muito comum encontrar em veículos inversores mal instalados (cabo inadequado, sem fusíveis, sem interruptores, comandos, etc.), o que representa um risco de curto-circuitos, incêndios ou danos nos tripulantes que possam ser eletrocutados.
Neste primeiro capítulo sobre inversores de bordo, vamos ver algumas considerações gerais que podemos ajudar a escolher o inversor mais adequado para o nosso velhote. Vamos abordar os seguintes aspetos:
– Tipos de inversores (onda pura e onda modificada).
– A potência do inversor que necessita a bordo de um veleiro.
– A capacidade de baterias necessária para instalar um inversor.
– O inversor que se ajusta às necessidades do meu veleiro.
– Resumo de características recomendáveis de um inversor para um veleiro.
– Gerador a diesel e/ou inversor/carregador?.
– Consideração final. Efecúe Log In para desbloquear.Este contenido solo está disponible para subscriptores de navegantesoceanicos.com

