TApós 35 dias no mar, a expedição Patagonia en Patín a Vela alcançou o Istmo de Ofqui, uma das passagens mais históricas e emblemáticas para a navegação interior na Patagónia chilena. A chegada a este ponto marca um dos primeiros grandes marcos da viagem, que visa ligar Puerto Montt a Puerto Williams navegando exclusivamente em embarcações tradicionais.
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Entre las cosas imprescindibles que hay que llevar en un velero destaca la navaja marinera. Sin embargo, a bordo, no sirve la típica navaja multiusos con múltiples mini-herramientas. La navaja marinera debe tener unas cualidades particulares, que veremos a continuación en este nuevo capítulo del libro on-line “BRICONAVEGANTE”; finalizando con una recomendación de un modelo de navaja en concreto.
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VENTOS NO ATLÂNTICO SUL: Circulação geral, ventos alísios de sudeste, calmaria equatorial e Zona de Convergência Intertropical (ZCIT), calmaria tropical e ventos variáveis, faixa de sistemas de baixas pressões e suas frentes associadas aos ventos predominantes de oeste, pampero, ciclones tropicais e ventos polares.
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Navegar “wind and wing” (orelhas de burro) permite percorrer distâncias mais curtas e navegar eficientemente com ventos perto da popa; no entanto, exige certas precauções para manusear o pau de spinnaker em segurança e ter a flexibilidade e facilidade necessárias para reagir a uma mudança ou aumento da velocidade do vento. Neste novo capítulo do livro online “Manejo e regulação das velas”, vamos analisar algumas considerações que podem ajudar a melhorar a segurança em qualquer situação.
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A tripulação do Vuelta Vertical chegou à Cidade do Cabo após 12 dias sem comunicação e 1.900 milhas náuticas à deriva a 52° Sul. A equipa irá concentrar-se na reparação e na substituição de componentes críticos para restabelecer a segurança, a autonomia e a capacidade de navegação em alto-mar.
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