En este nuevo capítulo del libro on-line «FONDEAR» analizaremos la carga a la que está sometida la línea de fondeo y los factores que influyen (viento, corriente, etc.), veremos las diferentes calidades (grados) de cadena, y daremos unas recomendaciones para elegir la más adecuada en el caso de un velero de crucero costero y para un crucero oceánico, que puede fondear con condiciones más extremas.
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Nuevo capítulo del libro on-line «METEOROLOGÍA Y OCEANOGRAFÍA». Descripción de las diferentes corrientes del Atlántico Sur: Corriente Ecuatorial Sur, Corriente de Brasil, de Cabo de Hornos, de Benguela, etc.; que todo navegante debería tener en cuenta durante el planeamiento de una travesía oceánica, y para navegar con mayor seguridad.
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Descripción del proceso de fabricación del casco de un velero con materiales compuestos, en seis etapas: 1) Concepción del barco, 2) Diseño técnico, 3) Fabricación del modelo madre, 4) Del modelo madre se saca el molde, 5) Fabricación del modelo del interior y 6) Fabricación del modelo de cubierta. Nos apoyaremos en el velero TARSIS 28, un moderno «Performance cruiser» de Astilleros Tarsis,
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Nuevo capítulo del libro on-line «Manejo y trimado de las velas». Describiremos los dos tipos de spinnaker: simétricos y asimétricos (o gennaker), y las velas tipo “código CERO” y el spinnaker “para-sailor”. Características principales, rangos óptimos de viento de diseño y consideraciones generales sobre su empleo.
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«Circunnavegación Club» es un proyecto oceánico de vuelta al mundo en un velero, por etapas y a lo largo de varios años. Con la ayuda de Toni Sanchez, patrón del «Sakura», apasionado por la mar y la aventura, vamos a conocer un poco más este proyecto.
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