Navegantes Oceânicos
Sítio Web de referência sobre tácticas de navegação e equipamento para a navegação à vela
“Navegantes Oceânicos” é uma web-editorial de conteúdos para os apaixonados pelo mar, sejam tripulantes, marinheiros, skippers ou armadores, que queiram saber mais sobre a navegação, como são os barcos, os melhores equipamentos e as tácticas e técnicas para os utilizar no mar em qualquer situação.
LIVROS ON-LINE SOBRE NAVEGAÇÃO
Publicação de novos capítulos de livros on-line
Orelhas de burro (wing and wing)
Navegar “wind and wing” (orelhas de burro) permite percorrer distâncias mais curtas e navegar eficientemente com ventos perto da popa; no entanto, exige certas precauções para manusear o pau de spinnaker em segurança e ter a flexibilidade e facilidade necessárias para reagir a uma mudança ou aumento da velocidade do vento. Neste novo capítulo do livro online “Manejo e regulação das velas”, vamos analisar algumas considerações que podem ajudar a melhorar a segurança em qualquer situação.
Os ventos do Atlântico Sul
VENTOS NO ATLÂNTICO SUL: Circulação geral, ventos alísios de sudeste, calmaria equatorial e Zona de Convergência Intertropical (ZCIT), calmaria tropical e ventos variáveis, faixa de sistemas de baixas pressões e suas frentes associadas aos ventos predominantes de oeste, pampero, ciclones tropicais e ventos polares.
Cablagem do circuito elétrico de um veleiro
Neste capítulo do livro online “ELETRICIDADE A BORDO”, abordaremos os seguintes aspetos da cablagem do circuito elétrico de um veleiro: características específicas dos cabos no circuito elétrico de uma embarcação, fatores que afetam o dimensionamento dos cabos e a utilização de tabelas (e da calculadora no site Boathowto) para determinar a espessura de cada cabo.
Travessia do Estreito de Gibraltar num veleiro. Considerações de planeamento.
Considerações de planeamento para atravessar o Estreito de Gibraltar num veleiro: ventos predominantes (leste e oeste), condições do mar, correntes de superfície e marés, recomendações para um possível ataque de orcas e a rota a seguir.
Destaques dos nossos capítulos de livros on-line
Qualidades do capitão de um iate à vela
Descrição dos aspectos ou qualidades do capitão de um iate à vela: experiência de navegação, conhecimento profundo do iate, rapidez de decisão, capacidade de antecipação, liderança e criação de um bom ambiente a bordo.
Características da faca de marinheiro
Entre las cosas imprescindibles que hay que llevar en un velero destaca la navaja marinera. Sin embargo, a bordo, no sirve la típica navaja multiusos con múltiples mini-herramientas. La navaja marinera debe tener unas cualidades particulares, que veremos a continuación en este nuevo capítulo del libro on-line “BRICONAVEGANTE”; finalizando con una recomendación de un modelo de navaja en concreto.
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Últimas notícias da Zona dos Navegantes
Daisy Denham: “Mulheres do Mar é um projeto para inspirar outras raparigas a acreditar que também podem velejar”
Támara Echegoyen: “Desde o início que houve uma ligação especial com o mar”
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A capitã e proprietária chilena apresentou no passado sábado um documentário que relata a sua aventura a bordo do Northern Crossing 2025. Falando da Pacific Nautical Brotherhood em Algarrobo, descreve a sua própria história, que a levou a ganhar algumas das medalhas mais prestigiadas do seu país num projeto que visa incentivar a participação das mulheres na vela.
Támara Echegoyen: “Desde o início que houve uma ligação especial com o mar”
A velejadora espanhola fez história nas regatas oceânicas ao completar a primeira circum-navegação do mundo sem escalas realizada por uma tripulação totalmente feminina, composta por mulheres de diferentes países. Ela navegou a bordo do maxi trimarã IDEC Sport como parte do projeto internacional The Famous Project CIC.
La Linda Sailing: o sonho de dois homens de Córdova que deixaram as montanhas pelos mares do mundo.
Paula e Carlos viajaram mais de 22.000 milhas náuticas em quase dois anos de viagens, atravessando o Oceano Atlântico e visitando mais de duas dezenas de países da América Latina e da Europa. Hoje, de regresso à sua cidade natal, Córdoba, recordam a sua aventura e planeiam novas viagens que os levarão para longe do Lago San Roque, para outros portos.