ESQUEMA ELÉTRICO DE UM VELEIRO – CASO REAL

Abr 4, 2025 | Brico-navegante, eletricidade a bordo

CONSIDERAÇÕES GERAIS

Este é um veleiro de 32 pés (FIRST-32) com um motor NANNI de 30 HP.

O barco tem duas baterias, uma para ligar o motor e outra para alimentar os serviços do barco.

EQUIPAMENTO DE CARREGAMENTO DE BATERIAS

O barco dispõe dos seguintes equipamentos para o carregamento das baterias:

– Alternador de motor de barco.

– 2 Painéis solares.

– Um carregador de 230 V CA / 12 V CC para ligação à tomada elétrica do dock.

EQUIPAMENTO DE CONTROLO DE CARGA DE BATERIA

– Regulador de carga no alternador do motor.

– Regulador de carga no carregador 230V/12V.

– Regulador de carga à saída dos painéis solares.

– Separador de carga baseado em díodo para separar a carga da bateria.

– Controlador (monitor) Victron-702, com as seguintes funções:

* Bateria de serviço: monitorização da intensidade de carga e descarga, tensão, potência consumida e potência restante.

* Bateria do motor: Monitorização da tensão da bateria.

INTERLIGAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

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Autor do artigo: Gabriel Prohens