Falta apenas una semana para que el navegante oceánico Barcelonés Didac Costa participe en la clase IMOCA en la mítica regata transatlántica a dos «Transat Jaques Vabre», junto a Stephane Le Diraison, a bordo del velero «Time for Oceans». Saldrán de Le Havre y la llegada es en Martinica tras surcar 5.800 millas.
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El viernes 23-OCT, en el Cinema Phenomena de Barcelona, el navegante oceánico Didac Costa y su equipo presentaron “Open Ocean,” el documental producido por ONA y dirigido por Nathan Siegel, sobre las dos vueltas al mundo en solitario en ediciones de la Vendée Globe.
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Descripción del software de navegación OpenCPN, donde puedo instalarlo, el empleo de la cartografía electrónica, la integración del GPS y del IAS, la obtención de los datos meteorológicos, y otras funcionalidades de utilidad a bordo de un velero.
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Didac Costa va a ser co-patrón del foiler IMOCA «Time for Oceans», con Stephan Le Diraison en la próxima Transat Jacques Vabre, regata «a dos» que partirá del puerto francés de Le Havre el 7 de noviembre y llegará a la isla de Martinica, tras recorrer 5800 millas a lo largo del Océano Atlántico.
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Faltan apenas tres semanas para el comienzo de Stella Oceani MED 2021, la travesía en la que se navega de forma tradicional con el sextante, demoras y la carta náutica. Con la ayuda de la directora del evento Paula Gonzalvo, vamos a conocer lo más destacable de esta apasionante aventura.
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Entre el 25 y el 29 de agosto se ha celebrado la XVII Edición de la Copa del Rey de Barcos Clásicos, en aguas de Menorca. Han participado más de 30 barcos, y los vencedores en sus respectivas clases han sido los veleros «Fjord III» (vencedor absoluto), «Calima», «Viola» y «Argos».
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Jordi PUIG COLL ultima los preparativos de su proyecto oceánico de cruzar del Atlántico desde Mataró (Barcelona) a las Antillas, a bordo de su velero de 32 pies, el “FUGISSER II”, modelo ATLAS 1000, y en este artículo nos cuenta algunos detalles de esta apasionante aventura.
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En este nuevo capítulo del libro on-line «Comprar un velero», vamos a tratar de contestar a la pregunta: ¿Cuál es la eslora ideal para mi velero? y analizaremos factores como el uso previsto del barco, su tripulación, la edad y la experiencia, y el factor económico.
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En este nuevo capítulo del libro on-line «ELECTRICIDAD A BORDO», veremos el esquema eléctrico básico de la batería de servicio, como realizar la conexión de los sistemas de carga (alternador, panel solar, etc.) y de los diferentes equipos que consumen la energía (nevera, radio, etc.).
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Un incendio es una situación peligrosa a bordo de un velero, que puede tener graves consecuencias. Vamos a ver unas sencillas medidas que nos pueden ayudar a prevenir el fuego, y a estar mejor preparados para reaccionar con rapidez en caso de que se produzca.
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Descripción de las Publicaciones Náuticas de más interés para la navegación, publicadas por el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM) y otros organismos internacionales: cartas náuticas, derroteros, libros de faros y señales de niebla, avisos a los navegantes, anuario de mareas, etc.
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