Categoría: Navegación con mal tiempo

En este nuevo capítulo del libro online «Navegación con mal tiempo» veremos las características principales de los dos tipos de vela de capa, y que son la mayor de capa (o trysail) y tormentín de capa (o storm staysail); así como unas consideraciones sobre su empleo.

«Ponerse a la capa» (hove to / heave to en inglés) es una técnica fundamental para capear un temporal. En este capítulo 3 del libro «on-line» NAVEGACIÓN CON MAL TIEMPO veremos como realizar esta maniobra en 7 sencillos pasos, para alcanzar la posición de equilibrio y también como deben ser las velas de capa.

Segundo capítulo del libro «on-line» NAVEGACIÓN CON MAL TIEMPO. Veremos los principales factores de planeamiento ante un temporal, una descripción de las estrategias de «Capear el temporal» y «Correr el temporal», y de las posibles técnicas a adoptar.

Ejemplo de reducción del aparejo vélico en un velero Ketch-cutter. Toma de rizos y cambio de velas conforme cambian las condiciones meteorológicas en este tipo de velero versátil y con muchas posibilidades de adaptar su velamen a cada situación.

Primer capítulo del libro «on-line» Navegación con mal tiempo». Recomendaciones para reducir el aparejo tomando rizos o cambiando velas, anticiparse a la meteo, evitar escora excesiva, equilibrio vélico y tabla de reducción según condición de viento.