Examen Capitan de Yate. Módulo de navegación. ABR 25.

10 preguntas de teoría de navegación y 10 problemas de cálculos de navegación.

1 / 20

1.

Teoría de navegación.

Si un observador se encuentra en latitud cero

2 / 20

2. En el triángulo de posición, el ángulo formado por los lados de la colatitud y la distancia cenital es

3 / 20

3. ¿Cómo se denomina el elemento de un sextante actual que permite realizar ajustes finos y leer ángulos con alta precisión mediante un tornillo de ajuste?

4 / 20

4. El azimut náutico es:

5 / 20

5. El Horario en Greenwich de un astro:

6 / 20

6. ¿Cuál de las siguientes posiciones geográficas se encuentra dentro del huso horario Z=1 hacia el oeste?

7 / 20

7. La distancia angular de un astro medida hacia el Este a lo largo del ecuador celeste, comenzando desde el punto Vernal y considerada la equivalente celestial de la longitud terrestre, es:

8 / 20

8. La prolongación del eje de rotación de la Tierra hasta cortar la esfera celeste en los polos celestes es:

9 / 20

9. Indique cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA.

10 / 20

10. ¿Cuál de las siguientes publicaciones náuticas NO proporciona información meteorológica o climática de ningún tipo?

11 / 20

11.

Cálculo de navegación

El día 26 de abril de 2025, en situación estimada: l= 39º11,0´N; L=038º 53,0´W, al ser hora TU = 09h35m30s, observamos simultáneamente: ai ALTAIR = 54º 09,3´ y ai MARKAB=56º 41,3´. La elevación del observador es 3,1 metros y el error de índice del sextante es Ei = 1’-. Se pide determinar la situación.

12 / 20

12. El día 26 de abril de 2025, al ser HTU= 20h 34m, en situación l= 28º37´N; L= 030º15´W, obtenemos, en el momento del ocaso verdadero, azimut de aguja del Sol 289º. Hallar la corrección total.

13 / 20

13. Calcular la distancia de la derrota ortodrómica entre las siguientes situaciones: Situación de salida: l= 15º 10,0´N; L= 137º 40,0´ E y situación de llegada l= 0º ; L= 132º 20,0´ W.

14 / 20

14. Sabiendo que el 26 de abril de 2025 se toma una altura instrumental de la estrella Sirius de 20º31,0´, que el observador se encuentra a una altura de 8,2 metros sobre el nivel del mar y que el error de índice del sextante es de 0,1´ (-), se pide calcular la altura verdadera de dicho astro.

15 / 20

15. El día 26 de abril de 2025, en situación estimada: l= 50º43,8´N; L=057º 38,2´W, a la hora de la meridiana, se toma la altura instrumental del sol limbo inferior = 52º 58,3´; Ci= +2'; elevación observador= 4,5 m. Se pide calcular la latitud observada.

16 / 20

16. El día 26 de abril de 2025 al ser HcL= 23:01:00, encontrándonos en situación: l= 40° 36´0´N; L= 135º 15´E. Se pide calcular la HcG y la Hz.

17 / 20

17. Encontrándonos con nuestra embarcación, el día 26 de abril de 2025 a hora TU= 07:30:36, en posición de estima: l=38°10,0´N; L=018°06,0´E, se pide calcular la altura estimada del Sol.

18 / 20

18. El día 26 de abril de 2025, al ser hora TU= 06:30:42, en situación: l=35°15,0´N; L=015°18,0´E, navegamos al Rumbo verdadero Rv= S50E con una velocidad de 18 nudos. Se pide calcular el intervalo de tiempo transcurrido desde ese momento hasta que el Sol pase por el meridiano superior del lugar de nuestro buque en movimiento.

19 / 20

19. El 26 de abril de 2025 al ser hora TU= 23:35:30, en un lugar de longitud L= 005° 39,7´W, se toma altura instrumental a la Polar 43º 24,5´, elevación del observador 5 metros y error de índice 0,5 (+). Calcular la latitud observada por la Polar.

20 / 20

20. El día 26 de abril de 2025 al ser hora TU= 03:34:30, en situación: l= 43° 42,1´N; L= 005° 39,7´W. Se pide determinar el horario en Greenwich y la declinación de Antares.

Tu puntuación es

La puntuación media es 34%

0%