Nuevo capítulo del libro on-line «ELECTRICIDAD A BORDO». Conceptos básicos sobre baterías, como funcionan, por qué fallan, y características que deben tener las baterías de un velero. Tipos de baterías más habituales para uso marino (plomo ácido, AGM, GEL y Litio), ventajas y desventajas.
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En este tercer capítulo del libro «on-line» ELECTRICIDAD A BORDO, vamos a desarrollar un moderno concepto de generación de energía para disponer a bordo de un sistema eléctrico robusto y equilibrado, y analizaremos las diferentes opciones de fuentes de energía (solar, eólica e hidráulica) que tenemos a nuestra disposición con recomendaciones para veleros oceánicos y costeros.
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En el capítulo anterior completamos la primera parte del diseño de nuestro sistema eléctrico, que fue estimar el consumo diario total de los equipos que utilizamos a bordo. En este segundo capítulo del libro on-line «ELECTRICIDAD A BORDO» abordamos el siguiente paso, que es determinar la capacidad total de baterías que necesitamos a bordo.
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Disponer en un velero de un sistema eléctrico bien diseñado, equilibrado y robusto es fundamental. En este primer capítulo del libro «on-line» ELECTRICIDAD A BORDO abordaremos el primer paso necesario para dicho diseño, y que es el cálculo del consumo eléctrico diario de los equipos a bordo.
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